Ç íÝá åõñùðáúêÞ åôéêÝôá åëáóôéêþí áëëÜæåé åê âÜèñùí ôçí áãïñÜ åëáóôéêþí
áðïìÝíïõí ìÝ÷ñé ôç óÞìáíóç åêáôïììõñßùí åëáóôéêþí óå üëç ôçí Åõñþðç ìå ôçí åôéêÝôá ç ïðïßá èá ðáñïõóéÜæåé ôçí áðüäïóÞ ôïõò óå ôñåéò âáóéêïýò ôïìåßò, ç Goodyear Dunlop áðïêáëýðôåé üôé ãßíåôáé áèüñõâá óçìáíôéêü Ýñãï ãéá ôçí áîéïëüãçóç Üíù ôùí 10.000 äéáöïñåôéêþí ôýðùí êáé äéáóôÜóåùí åëáóôéêþí ãéá åðéâáôéêÜ áõôïêßíçôá êáé öïñôçãÜ, óýìöùíá ìå ôç íÝá ìåèïäïëïãßá äïêéìþí ôçò ÅÅ.1

Óýìöùíá ìå ôç íÝá åõñùðáúêÞ íïìïèåóßá, áðü ôï ÍïÝìâñéï ôïõ 2012, ïé êáôáíáëùôÝò èá ãíùñßóïõí óôá êáôáóôÞìáôá åìðïñßáò ôç íÝá ôõðïðïéçìÝíç åôéêÝôá åëáóôéêþí, ç ïðïßá ðáñÝ÷åé ðëçñïöïñßåò ãéá ôñßá âáóéêÜ ÷áñáêôçñéóôéêÜ áðüäïóçò ôùí åëáóôéêþí: ôçí ïéêïíïìßá êáõóßìïõ, ôï êñÜôçìá óôï âñåãìÝíï êáé ôïí åîùôåñéêü èüñõâï êýëéóçò.

Áðü ôçí ðáñáðÜíù çìåñïìçíßá, üëá ôá åëáóôéêÜ åðéâáôéêþí áõôïêéíÞôùí, åëáöñþí åðáããåëìáôéêþí ï÷çìÜôùí êáé öïñôçãþí, ðáñáãùãÞò áðü ôïí Éïýëéï ôïõ 2012, èá ðñÝðåé íá ðùëïýíôáé ìå áõôÝò ôéò ðëçñïöïñßåò áðüäïóçò, êáé óôçí êõñéïëåîßá, üëá ôá åëáóôéêÜ åðéâáôéêþí áõôïêéíÞôùí êáé åëáöñþí åðáããåëìáôéêþí ï÷çìÜôùí èá öÝñïõí áõôïêüëëçôï. Ç åôáéñåßá Ý÷åé ôç âåâáéüôçôá üôé Ýôóé èá áõîçèåß ôï åíäéáöÝñïí óôá åëáóôéêÜ êáé èá åíèáññõíèïýí ïé êáôáíáëùôÝò êáé ïé åôáéñßåò óôüëùí ï÷çìÜôùí íá åðéêåíôñùèïýí ðåñéóóüôåñï óôá ÷áñáêôçñéóôéêÜ áðüäïóçò êáôÜ ôçí ðñïìÞèåéá åëáóôéêþí.

“Ç íÝá åõñùðáúêÞ åôéêÝôá åëáóôéêþí èá áëëÜîåé ôïí ôñüðï ðïõ ðùëïýíôáé ôá åëáóôéêÜ êáé áêüìá ôïí ôñüðï ðñïìÞèåéÜò ôïõò. Èá åöéóôÞóåé ôçí ðñïóï÷Þ óôï óçìáíôéêü ñüëï ðïõ ðáßæïõí ôá åëáóôéêÜ óôçí ïäéêÞ áóöÜëåéá êáé óôï ðïéïôéêü üöåëïò ðïõ ðñïóöÝñïõí ïé áíþôåñçò êáôçãïñßáò ìÜñêåò. Åíçìåñþíïõìå ôïõò åìðïñéêïýò óõíåñãÜôåò ìáò êáé ôïõò åîçãïýìå ðùò ç åôéêÝôá åëáóôéêþí ìðïñåß íá ôïõò âïçèÞóåé íá êáôåõèýíïõí ôïõò êáôáíáëùôÝò ðñïò áóöáëÝóôåñá êáé öéëéêüôåñá ãéá ôï ðåñéâÜëëïí åëáóôéêÜ. Ïé êáôáóêåõáóôÝò åëáóôéêþí ðïéüôçôáò üðùò ç Goodyear Dunlop åðùöåëïýíôáé áðü ôç íÝá åôéêÝôá åëáóôéêþí, åðåéäÞ ðáñÝ÷åé ðñüóâáóç óå áíôéêåéìåíéêÝò êáé óõãêñßóéìåò ðëçñïöïñßåò ãéá ôéò åðéäüóåéò,” ëååé ï Arthur de Bok, Ðñüåäñïò ôçò Goodyear Dunlop EMEA.

ÊÜèå ôýðïò êáé äéÜóôáóç åëáóôéêïý èá ðñÝðåé íá áîéïëïãçèåß êáé èá õðïâëçèåß óå äïêéìÝò êáé åóùôåñéêÞ ðéóôïðïßçóç áðü ôïí êáôáóêåõáóôÞ åëáóôéêþí. Óôç Goodyear Dunlop, ðÜíù áðü 270 ïäçãïß äïêéìáóôÝò, ìç÷áíéêïß äïêéìþí êáé ôå÷íéêïß åñãÜæïíôáé ðõñåôùäþò ãéá ôç óõãêÝíôñùóç ðëçñïöïñéþí ãéá ðÜíù áðü 10.000 äéáöïñåôéêïýò ôýðïõò êáé ìåãÝèç åëáóôéêþí åðéâáôéêþí áõôïêéíÞôùí êáé öïñôçãþí, óýìöùíá ìå ôçí åãêåêñéìÝíç áðü ôçí ÅÅ ìåèïäïëïãßá äïêéìþí.

“Ôá ôñßá êñéôÞñéá äïêéìþí ãéá ôçí åôéêÝôá åëáóôéêþí åßíáé Þäç ìÝñïò ôùí 50 êñéôçñßùí áðüäïóçò ôá ïðïßá áîéïëïãïýìå óôá ðëáßóéá ôïõ åêôåíïýò ðñïãñÜììáôïò äïêéìþí ãéá êÜèå íÝï ðñïúüí. ÊáôÜ óõíÝðåéá, ç åðéêåßìåíç åôéêÝôá åëáóôéêþí äåí ðñïóèÝôåé íÝá êñéôÞñéá äïêéìþí áëëÜ åðéâÜëëåé ðñüóèåôç ðéóôïðïßçóç êáé êáôÜôáîç, óýìöùíá ìå ôéò åéäéêüôåñåò ìåèüäïõò äïêéìþí ðïõ éó÷ýïõí ãéá ïëüêëçñç ôçí ÅÅ,” åîçãåß ï Emmanuel Robinet, ÅðéêåöáëÞò ôïõ ÔìÞìáôïò Áîéïëüãçóçò Åëáóôéêþí ôçò Goodyear Dunlop.


O Jens Völmicke, ÄéåõèõíôÞò ÅôáéñéêÞò Åðéêïéíùíßáò Goodyear Dunlop EMEA, ëÝåé: “Ðáñáôçñïýìå üôé ìÝ÷ñé óÞìåñá åßíáé ëßãåò ïé ðëçñïöïñßåò ðïõ êõêëïöïñïýí ãéá ôçí åõñùðáúêÞ åôéêÝôá åëáóôéêþí. Ãéá ôï ëüãï áõôü ðñïãñáììáôßæïõìå ìßá óåéñÜ åêðáéäåõôéêþí åñãáëåßùí, óåìéíáñßùí êáé åêäçëþóåùí üðùò ôá Road Safety Days ãéá ôá åíäéáöåñüìåíá ìÝñç êáé ôïõò óõíåñãÜôåò ìáò, ìå ôåëéêü óôü÷ï ôï íá åîáóöáëéóôåß ç ðáñï÷Þ óôïí ôåëéêü êáôáíáëùôÞ Ýãêõñùí êáé áîéüðéóôùí ðëçñïöïñéþí ãéá ôá ïöÝëç êáé ôéò ðñïêëÞóåéò ôçò íÝáò åõñùðáúêÞò åôéêÝôáò åëáóôéêþí.” Ï Jean-Pierre Jeusette, Ãåíéêüò ÄéåõèõíôÞò ôïõ ÊÝíôñïõ Êáéíïôïìßáò ôçò Goodyear óôï Ëïõîåìâïýñãï, åîçãåß: “¸íáò ìåãÜëïò êáôáóêåõáóôÞò åëáóôéêþí üðùò Goodyear Dunlop ç ïðïßá ôï 2010 åß÷å ðùëÞóåéò Üíù ôùí 70 åêáôïììõñßùí åëáóôéêþí óå Åõñþðç, ÌÝóç ÁíáôïëÞ êáé ÁöñéêÞ, ðñÝðåé íá öñïíôßóåé ãéá ôçí ðéóôïðïßçóç ÷éëéÜäùí ôýðùí êáé äéáóôÜóåùí åëáóôéêþí, êáé ãéá ôçí öõóéêÞ åðéêüëëçóç åêáôïììõñßùí åôéêåôþí.


Ìßá öáéíïìåíéêÜ áóÞìáíôç äñáóôçñéüôçôá üðùò ç ôïðïèÝôçóç åíüò ìéêñïý áõôïêüëëçôïõ óôï åëáóôéêü, Ý÷åé óçìáíôéêÝò åðéðôþóåéò óôéò äéáäéêáóßåò ðáñáãùãÞò êáé åöïäéáóìïý ìáò. ¸÷ïõìå ôçí ðåðïßèçóç üôé üëåò ïé áíáãêáßåò äéáäéêáóßåò èá Ý÷ïõí õëïðïéçèåß åãêáßñùò ãéá ôçí Ýíáñîç ôçò åöáñìïãÞò ôçò åôéêÝôáò. Ðéóôåýïõìå üôé ç åõñùðáúêÞ åôéêÝôá åëáóôéêþí èá ùöåëÞóåé ôïõò êáôáíáëùôÝò, ôïõò éäéïêôÞôåò óôüëùí ï÷çìÜôùí êáé ôïõò õðåýèõíïõò åôáéñéêþí ðñïìçèåéþí åëáóôéêþí, êáé èá ôïõò êáôåõèýíåé ðñïò áóöáëÝóôåñá êáé ïéêïíïìéêüôåñá ãéá ôçí êáôáíÜëùóç êáõóßìïõ åëáóôéêÜ, êÜôé ðïõ ìðïñåß íá Ý÷åé èåôéêÝò åðéðôþóåéò ãéá ôçí ÅõñùðáúêÞ Êïéíüôçôá êáé ôïõò ðïëßôåò ôçò.”

Ó÷åôéêÜ ìå ôç Goodyear Dunlop: Ç Goodyear äéáèÝôåé åìðåéñßá 111 åôþí óôçí áíÜðôõîç åíüò êñßóéìïõ åîáñôÞìáôïò ãéá êÜèå ü÷çìá: ôïõ åëáóôéêïý.  Óôçí Åõñþðç ç Goodyear Dunlop Ý÷åé óõíõðïãñÜøåé ôïí åõñùðáúêü ÷Üñôç ãéá ôçí ïäéêÞ áóöÜëåéá (ERSC).Å÷åé õðïóôçñßîåé ôçí éäÝá ìßáò åõñùðáúêÞò åôéêÝôáò åëáóôéêþí ç ïðïßá èá äéåõêïëýíåé ôïõò êáôáíáëùôÝò íá áîéïëïãÞóïõí ôçí áðüäïóç ôùí åëáóôéêþí áðü ðëåõñÜò ðåñéâáëëïíôéêÞò áðüäïóçò êáé áóöáëåßáò. Áêüìá Ý÷åé õðïóôçñßîåé ôçí õðï÷ñåùôéêÞ åöáñìïãÞ ôïõ óõóôÞìáôïò åðéôÞñçóçò ðßåóçò åëáóôéêþí - åíüò çëåêôñïíéêïý óõóôÞìáôïò ó÷åäéáóìÝíïõ ãéá ôçí ðáñáêïëïýèçóç ôçò ðßåóçò áÝñá ìÝóá óå Ýíá åëáóôéêü - óå üëá ôá íÝá åðéâáôéêÜ áõôïêßíçôá áðü ôï 2012, êáé üëá ôá áõôïêßíçôá ðïõ èá ðùëïýíôáé áðü ôï 2014. Õðïóôçñßæåé åðßóçò ôçí éäÝá ôçò åéóöïñÜò íüìùí ó÷åôéêÜ ìå ôá ÷åéìåñéíÜ åëáóôéêÜ áðü ôá êñÜôç ìÝëç, ãéá ôç âåëôßùóç ôçò ïäéêÞò áóöÜëåéáò óå ÷åéìåñéíÝò óõíèÞêåò. Êáé ôÝëïò óõíåñãÜæåôáé ìå ôá åíäéáöåñüìåíá ìÝñç ãéá ôçí êáôÜäåéîç ôçò óçìáóßáò ôçò ïäéêÞò áóöÜëåéáò.

ðçãç: http://www.skai.gr/news/auto/article...ra-elastikon-/