Ç íÝá Toyota Supra áíáìÝíåôáé íá êõêëïöïñÞóåé ôï 2015 ìå ôéìÞ êïíôÜ óôéò $60.000 êáé ôþñá ìáèáßíïõìå üôé ôï íÝï Éáðùíéêü áõôïêßíçôï èá åßíáé êåíôñïìÞ÷áíï êáé èá ÷ñçóéìïðïéåß Ýíáí õâñéäéêü êéíçôÞñá ï ïðïßïò èá óôÝëíåé ôçí êßíçóç óå üëïõò ôïõò ôñï÷ïýò. Ìå áðëÜ ëüãéá áêïýãåôáé óáí ç Toyota íá åôïéìÜæåé ôï äéêü ôçò ðáñüìïéï óýóôçìá, ìå áõôü ðïõ åôïéìÜæåé ç Honda ãéá ôï íÝï NSX. Ðáñüìïéï êéíçôÞñá ÷ñçóéìïðïéïýóå êáé ôï ðñùôüôõðï Toyota GRMN Sports Hybrid Concept êáé ßóùò ôåëéêÜ ìå áõôü, ç Toyota Ýêáíå ôéò ðñþôåò äïêéìÝò åîÝëéîçò ôïõ êéíçôÞñá.

Ôï õâñéäéêü óýíïëï èá áðïôåëåßôáé áðü Ýíáí V6 3.5-ëßôñùí âåíæéíïêéíçôÞñá ï ïðïßïò èá óõíäõÜæåôáé Ýíáí çëåêôñïêéíçôÞñá, þóôå íá áðïäßäåé óõíïëéêÜ êïíôÜ óôá 400 Üëïãá êáé èá óõíäõÜæåôáé ìå Ýíá CVT êéâþôéï, ðñïåñ÷üìåíï áðü ôï Lexus RX, ôï ïðïßï áóöáëþò êáé èá âåëôéùèåß ìå ìïíáäéêü ãíþìïíá ôéò åðéäüóåéò. Ï êéíçôÞñáò âåíæßíçò èá óôÝëíåé ôçí êßíçóç óôïõò ðßóù ôñï÷ïýò, åíþ ïé çëåêôñïêéíçôÞñåò èá êéíïýí ôïõò ìðñïóôÜ. Ôï 2015 åßíáé ó÷åäüí 2.5 ÷ñüíéá ìáêñéÜ, ïðüôå ëßãç ðáñáðÜíù õðïìïíÞ äåí âëÜðôåé þóôå íá ìÜèïõìå ðåñéóóüôåñåò ëåðôïìÝñåéåò.



Ôï Top Gear ðÞñå óõíÝíôåõîç áðü ôïõò Tetsuya Tada êáé Yoshinori Sasaki, ôïõò äýï ìç÷áíéêïýò ôçò Toyota ðïõ åßíáé õðåýèõíïé ãéá ôï GT 86. Óôç óõíÝíôåõîç áíáöÝñïõí áñêåôÜ åíäéáöÝñïíôá ðñÜãìáôá, ôüóï ãéá ôï GT 86 üóï êáé ãéá ôç íÝá Supra, ç ïðïßá äåí èá åßíáé õâñéäéêÞ!

Ï Tetsuya Tada, åðéêåöáëÞò ìç÷áíéêüò ôçò Toyota áíáöÝñåé üôé äåí åßíáé áêüìç 100% åõ÷áñéóôçìÝíïò áðü ôçí ðßóù áíÜñôçóç ôïõ GT-86 êáé Þäç åñãÜæïíôáé ðÜíù óå ìéá áíáíåùìÝíç ëýóç. Ï ßäéïò éó÷õñßæåôáé üôé ôï GT 86 Ý÷åé ìåãÜëç õðåñóôñïöÞ êáé üôé ùò óçìåßï áíáöïñÜò, Ý÷ïõí ôï ðùò óôñßâåé ç Porsche Cayman. To GT-86 èá áêïëïõèÞóåé ôçí ðïñåßá ôïõ GT-R, èá åîåëßóóåôáé óõíå÷þò, êáé êÜèå ÷ñüíï èá âëÝðïõìå áíáíåùìÝíåò åêäüóåéò. ÐñáãìáôéêÜ åßìáé ìéá óõíÝíôåõîç ðïõ ðñÝðåé íá äéáâÜóåéò êáé ìðïñåßò íá ôçí âñåéò üëç åäþ.