Selenia τέλος??

[s6_sot]

Τίποτα δεν τεκμηρίωσες ως συνήθως...έχεις μια αντίθετη άποψη και δεν την τεκμηριωνεις.
Αυτά που σου λέω είναι ιδιότητες του λαδιού
Το πρώτο όσο μικρότερο νούμερο τόσο το καλύτερο για κρύες εκκινησεις.το δεύτερο όσο μμεγαλύτερο νούμερο τόσο το καλύτερο για σταθερότητα των.ιδιοτήτων του λαδιού σε συνθήκες λειτουργίας και το τρίτο όσο μεγαλύτερο νούμερο επίσης καλύτερο και δείχνει την αντοχή του λαδιού στις υψηλές στροφές και τον κοφτή.

Ποτέ δεν πέταξα απάντηση " το shell είναι καλύτερο" και γεια σας όπως κανείς συνήθως :-)

Και σου ξανά λέω, αν έχεις ψάχνει και σε 10-40 έχεις βρει κάποιο καλύτερο λάδι από το 20k πες το και σε εμάς τους άσχετους που χρόνια προτιμάμε τα 20κ

Ότι θέλεις διαβάζεις. Είπα εγώ πουθενά ότι το shell είναι καλύτερο? Εσύ βγήκες και είπες ότι μετά από δική σου σύγκριση το 20Κ είναι μακράν το καλύτερο λάδι, ερμηνεύοντας νούμερα που προφανώς δεν έχεις ιδέα τι είναι. Απλώς σου πρότεινα να βάλεις στην σύγκριση και άλλα 3 λάδια για να βγάλουμε κανένα συμπέρασμα της προκοπής. Καλημέρα.

[ethnikofron471]

Ότι θέλεις διαβάζεις. Είπα εγώ πουθενά ότι το shell είναι καλύτερο? Εσύ βγήκες και είπες ότι μετά από δική σου σύγκριση το 20Κ είναι μακράν το καλύτερο λάδι, ερμηνεύοντας νούμερα που προφανώς δεν έχεις ιδέα τι είναι. Απλώς σου πρότεινα να βάλεις στην σύγκριση και άλλα 3 λάδια για να βγάλουμε κανένα συμπέρασμα της προκοπής. Καλημέρα.

Το έχεις κάνει στο παρελθόν!Μιλούσαμε πάλι για λάια και γυρνάς και πετάς ένα τέτοιο ξερό!
Τα νούμερα που σου λέω προφανώς δεν ξέρεις ΕΣΥ τι σημαίνουν...Εγω το έψαξα πολύ και μου τα έχουν ερμηνευσει οι μηχανικοί μου αυτα - όχι της πλάκας- άνθρωποι που έχουν κάνει στις εγκαταστάσεις της fiat και της subaru (άσχετο αυτό) σεμηνάρια χρόνια..
Το οτι δεν καταλαβαίνεις τα cSt κτλ τι σημαίνουν το καταλαβαίνω αλλά είναι γελοίο να λες το ίδιο για μένα...

Και ναι ! Στα 10-40 τα Selenia 20Κ είναι τα καλύτερα λάδια.Οι ιδιότητες τους και η αντοχή τους είναι καλύτερη απο όλων των άλλων ανταγωνιστικών 10-40!

Επίσης φίλε s6_sot τι να μου χαλάσει ο Άγγελος???Εγώ μάτια δεν έχω?? Δεν ξέρω τι γράφει το δικό μου manual???
Σε λίγο θα υποτιμήσεις την νοημοσύνη μας.... Κι εγώ μπορώ να σου βρω το manual της FIAT στην Ρωσία που λέει 0-40 (λέω εγώ τώρα)....Αν είναι ξένο το manual ΠΡΟΦΑΝΩΣ λόγο θερμοκρασιών στα βόρεια (αγγλία πχ) και χρησιμοποιούν ΠΙΟ λεπτό λάδι.
Στην Ελλάδα ακόμα και τον χειμώνα το 5-40 είναι ψιλο υπερβολή καθώς κάτω απο -10 δεν πιάνουμε ποτέ (-το 20k αντέχει και σε εκκίνηση μέχρι και σε -20βαθμούς κελσίου).Επίσης τα περισσότερα αμαξια καίνε λάδι.Αν καίνε το 10-40 φαντάσου το 5-40...
Λοιπόν μη λέμε οτι να ναι ο κατασκευαστής για το αμάξι μου προτείνει 10-40 και σαν απάντηση θα σου βγάλω φωτογραφία το manual μου και θα το ανεβάσω....μη σου την χαλάσω μόνο

[Stilatos]

της petronas γκρουπ εγινε αλλα δνε πιστευω καθολου οτι τελειωσανε. εδω τοσα χρονια υπαρχει αυτο το παραμυθι αλλα τοσα χρονια το βρισκω να το πουλανε. http://www.flitalia.it/en/fl/content/view/25/44/

[angelinho]

[s6_sot]

Ρε συ Άγγελε μην του το χαλάς. Αφού η Fiat προτείνει 10-40. Τι το έβαλες αυτό τώρα?!?!?

[angelinho]

Και επειδή η δεύτερη φωτο δεν μπήκε ορίστε και αυτή

[DHMHTRHS]

Ηρεμία παίδες ωραίος ο άγγελος !!! Καλημέρα !!

[ethnikofron471]

Μάλλον η Fiat για την ΕΛΛΑΔΑ κάτι ξέρει και λέει 10-40...

[ethnikofron471]

Και για να μπουν όλα πάλι σε μια τάξη:





Και αυτό να υπάρχει,καθαρά συμπληρωματικά:




Μπορούν όλοι να κρίνουν λοιπόν.... πάντα μιλάω με αποδείξεις χωρίς να λέω αερολογίες.... Τα δεδομένα είναι δεδομένα και ΔΕΝ αλλάζουν...στην περίπτωσή μας δεδομένο είναι οτι για την Ελλάδα και για τα αμάξια μας το σωστό είναι το 10-40 που βάζει το 99,9% των μελών και που προτείνει η Fiat σαφώς...Απλα για να ξεκαθαριστεί το τοπίο σχετικά με αυτά -τα λανθασμένα- που είπες και επειδή αμφισβήτησες εμένα προσωπικά και τα λεγόμενά μου..

Σόρρυ αν στην χάλασα...

[s6_sot]

Τι είναι το cST?