Ôá äéáêñéôéêÜ STI êáé åêåßíá ôá ÷áñáêôçñéóôéêÜ ðïõ èõìßæïõí óôïõò ðáëáéüôåñïõò ôçí åìðëïêÞ ôçò Subaru óôï Ðáãêüóìéï ÐñùôÜèëçìá ÑÜëé ðñüêåéôáé íá áðïêôÞóåé ðïëý óýíôïìá ôï ìÝ÷ñé óÞìåñá ãíùóôü Subaru WRX.

ÂáììÝíï óôï êëáóéêü World Rally Blue ÷ñþìá ôçò Subaru, ìå ÷ñõóáöß æÜíôåò êáé åíôõðùóéáêÜ áåñïäõíáìéêÜ âïçèÞìáôá, ôï WRX STI áðïôåëåß ìßá áðü ôéò ðáãêüóìéåò ðñåìéÝñåò ðïõ öéëïîåíåß ç ÄéåèíÞò ¸êèåóç ÁõôïêéíÞôïõ ôïõ Detroit.

Áíôß ãéá ôïí äßëéôñï boxer êéíçôÞñá âåíæßíçò ðïõ óõíáíôÜìå óôçí "ðïëéôéêÞ" åêäï÷Þ ôïõ áõôïêéíÞôïõ, ôï WRX STI åöïäéÜæåôáé ìå Ýíáí åðßóçò õðåñôñïöïäïôïýìåíï êéíçôÞñá âåíæßíçò, ï ïðïßïò ùóôüóï åßíáé ÷ùñçôéêüôçôáò 2,5 ëßôñùí êáé áðüäïóçò 305 ßððùí.

ÖõóéêÜ, ôéò ðñïäéáãñáöÝò ôïõ áõôïêéíÞôïõ óõìðëçñþíåé ôï óýóôçìá ìüíéìçò ôåôñáêßíçóçò ôçò Subaru, ãíùóôü êáé ùò Symmetrical All Wheel Drive, ôï ïðïßï ðñïóöÝñåé ôç äõíáôüôçôá óôï ïäçãü íá ìåôáâÜëëåé ôá ÷áñáêôçñéóôéêÜ ëåéôïõñãßáò ôïõ êáé óõíåðþò ôçí êáôáíïìÞ ôçò ñïðÞò ìåôáîý ôïõ ìðñïóôéíïý êáé ôïõ ðßóù Üîïíá.

Ôï ìç÷áíéêü êéâþôéï ôùí Ýîé ó÷Ýóåùí, ôá öñÝíá ôçò Brembo, ôï ðëÞñùò áðåíåñãïðïéïýìåíï ESP, ï ðëïýóéïò åîïðëéóìüò ôïõ åóùôåñéêïý êáé ç åíéó÷õìÝíç áêáìøßá ôïõ ðëáéóßïõ Ýñ÷ïíôáé íá ðñïóôåèïýí óôá ðáñáðÜíù ÷áñáêôçñéóôéêÜ ôïõ åíôõðùóéáêïý WRX STI.