Stilo Abarth... Η πιο συμφέρουσα αγορα

[Koulou]

Συμφωνώ σχεδόν 100% με τον Μαγκελάνο...
Φίλε back, συγνώμη για την προηγούμενη παρεξήγηση... :roll: Το Golf Gti το κρίνω γενικά πιο "Gti" από όσα έχω διαβάσει και επίσης, μόνο και μόνο η ύπαρξη του πολύ σοφιστικέ-ψαγμένου μπλοκέ διαφορικού του πιστεύω πως δείχνει ότι έπεσε πραγματικά μπόλικη δουλειά πάνω στο συγκεκριμένο μοντέλο! Κατά τα άλλα, όλα τα Golf είναι τα πιο μισιτά μου τετράτροχα...
Όσον αφορά το focus, όπως είπατε κι εσείς, ναι, έχει τιμονάρα! Και περα από αυτό όμως, εμένα μου εμπνέει πολύ περισσότερη ασφάλεια σαν αυτοκίνητο, μιλώντας πάντα για την μαμά κατάσταση! Είναι γενικά πιο "σφιχτό" και πιστεύω πως η ανάρτηση του ελέγχει καλύτερα τις αντιδράσεις του αμαξώματος! Ειδικά το πίσω μέρος μου φαίνεται πολύ πιο ακριβές. Στο Stilo κάνει ένα μικρό κουνηματάκι ο ****ς όταν ζορίζεται πολύ, και νομίζω πως σε πολύ δύσκολη κατάσταση μπορεί να είναι λίγο επικίνδυνο! Πάντως με έχει τρομάξει λιγάκι καναδυό φορές σε καταστάσεις στρίβειν χωρίς αύριο με ταυτότητα στο στώμα... Γενικά πιστεύω πως το focus είναι πολύ ανώτερο σε αίσθηση! Όλα αυτά τα συμπεράσματα δεν τα έβγαλα σε 100 χιλιόμετρα, αφού κατά διαστήματα οδηγάω focus σε καθημερινή περίπου βάση...
Εγώ από την αρχή είπα ότι η σύγκρισή σας είναι άτοπη επειδή ακριβώς τα υπόλοιπα είναι mini gti! Και αν το θέλετε έτσι, ναι στο "καυτό mini gti" κοιτάς τις ικανότητές του στην ανάβαση Πορταριάς (τέλεια παρεπιπτόντως) παρά στις πατημένες καμπές των εθνικών και επαρχιακών οδών... :roll: Εκεί το Stilo είναι "μανούλα"! Το ξαναένιωσα πρόσφατα το Σάββατο στις απίστευτες καμπές βγαίνοντας από εγνατία για Αλεξανδρούπολη και μια μέρα μετά έξω από την Καβάλα, κλασικά...
Και για να μην παρεξηγούμαστε: Ναι, το Stilo γ@μ@ει, αλλά τηρουμένων των αναλογιών!

[back]

πρωτα πρωτα δεν υπαρχη καμια παρεξηγηση απο μερους μου.

δευτερον ολοι συμφωνουμε στο πως συμπεριφερονται τα αυτοκινητα απλα αυτο που αλλαζη
ειναι οι προτεραιοτητες του καθε ενος.

αυτο ακριβως λεω απο την αρχη το stilo για μενα ειναι κατι αναμεσα στα gti (και στα ασφαλη υποστροφικα ρυθμιζμενα αυτοκινητα οπως το focus)

ναι το focus ειναι πιο σταθερο πισω γιατι ειναι ρυθμισμενο πιο υποστροφικο αλλα αν το πιεσης βγαζη πολλα μουτρα εκει που το stilo συνεχιζη να στριβη.

τελικα εσενα πια συμπεριφορα σου αρεση δεν εχω καταλαβη τα καυτα gti η τα υποστροφικα μικρομεσαια οπως το focus γιατι απ τη μια υποστηριζης τα gti οτι στριβουν καλυτερα και απο την αλλη το focus οτι ειναι πιο σταθερο.

αυτο ειναι το τιμημα και εγω στο stilo βρηκα τη χρυση τομη απο κει και περα οτι αρεση στον καθενα.

για την αναρτηση οντως τα αμορτισερ του stilo ειναι μαπα αλλα αυτα ειναι κατι αναλωσιμο και δεν κρινω το αμαξη απο κει.

Υ.Γ. 1 εγω σε δημοσιους δρομους στυλ πορταριας δεν τρεχω γιατι κυκλοφορουν αγροτικα και εχουν και κατι λακουβες αλλο πραγμα με πατημενες τριτες τεταρτες κανω τα γουστα μου.

Υ.Γ..2 ουτε εγω τα εβγαλα σε 100 χιλιομετρα τα συμπερασματα αφου δουλευα σε εταιρια με ενοικιαζομενα
και το εχω οδηγηση πολλες φορες και μαλιστα σε μεγαλες αποστασεις εκτος πολης (μη φανταστης οτι ειναι ρημαδι καινουργιο ειναι)

[john_stil]

ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΕΧΟΥΜΕ ΞΕΦΥΓΕΙ ΛΙΓΟ...

ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ Η ΠΙΟ ΣΥΜΦΕΡΟΥΣΑ ΛΥΣΗ... ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΕΠΙΛΕΞΕΙΣ ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΤΕΣΣΕΡΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΠΟΥ ΑΝΕΦΕΡΑ ΑΡΧΙΚΑ....

ΚΑΙ ΟΧΙ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΟΛΑ ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ....

ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΕΧΟΥΜΕ ΞΕΦΥΓΕΙ ΠΟΛΥ...

ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ Η ΠΙΟ ΣΥΜΦΕΡΟΥΣΑ ΛΥΣΗ... ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΕΠΙΛΕΞΕΙΣ ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΤΕΣΣΕΡΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΠΟΥ ΑΝΕΦΕΡΑ ΑΡΧΙΚΑ....

ΚΑΙ ΟΧΙ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΟΛΑ ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ....

ΑΜΑ ΕΙΝΑΙ ΕΤΣΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΕΝΑ POST... STILO VS THE WHOLE UNIVERSE....

MA KANENAΣ ΝΑ ΜΗΝ ΣΧΟΛΙΑΣΕΙ ΑΥΤΑ ΤΑ 4 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟ STILO....

[Koulou]

Sorry λοιπόν που ξεφύγαμε τόσο!
Συνεχίζω τη συζήτηση με τον φίλο back κι όποιον άλλον θέλει μέσω pm και όχι κάτω από το συγκεκριμένο topic...

[back]

εχεις δικιο γιαννη sorry για τα off topic.

[back]

κατ΄ αρχην το Stilo είναι μια κατηγορια παραπανω δηλαδη C και όχι B που
είναι ολοι οι παραπανω χωρις να είναι το ακριβοτερο...γιατι ουτε για το
Peugeot δινω 590EUR παραπανω αλλα ουτε και για το Renault δινω 900EUR
παραπανω για να εχω μικροτερο αμαξι...

το Fiestaki είναι σαφως φτηνότερο αλλά είναι Fiestaki αυτό τα λέει όλα...
υπολείπεται και σε χώρους και σε επιδοσεις και σε όλα...

το Abarth χωρις να εχει τα περισσοτερα αλογα εχει τρομακτικη ροπη η οποια
βγαινει από απιστευτα χαμηλα σε σχεση με τους αλλους... κάτι που του δινει
απιστευτες δυνατοτητες στα ανεβοκατεβάσματα ταχυτητων σε επαρχιακό δρομο
αλλα και στις απαιτήσεις για προσπεράσματα στην εθνικη χωρις περιττές
αλλαγες ταχυτητων...

φυσικα από τελικη δεν μιλαμε... η φωτο του Κωνσταντίνου τα λεει όλα... 240+
και από ότι μου ειχε πει τοτε... τραβαγε και άλλο... αρα κλεισαμε από το
θεμα τελικης...

καλα για το Ibiza τι να πουμε... κατ' αρχην εχει turbo αρα παμε αλου... και
αρα βγαζει διαφορετικα αυτές τις επιδοσεις που πραγματικα δεν μπορουμε να
αμφισβητήσουμε... αλλα και κοντα στα 23.000EUR για Ibiza... προσωπικά δεν
τα εδινα με τιποτα... παρόλο τις πολύ καλες του επιδόσεις...
και φυσικα όλα τα αλλα πλεονεκτηματα του στυλ χωροι επιβατων, αποσκευων,
5ετη εγγυηση... (καλα όχι για πολύ ακομα)... ιστορια του σηματος Abarth
+5ps, σημα Stiloclub +2ps (αρα παμε στα 177ps), αλλα πατηματα, καλυτερο και
πιο πλουσιο εξοπλισμο και φυσικα... απιστευτες γραμμες και εμφανιση...

ως συμπερασμα και ως γενικη εντυπωση εχεις μια κατηγορια Β που τελικα από
πλευρα τιμης αγγιζει το Abarth αλλα σε μερικες περιπτωσεις είναι και
ακριβοτερη.. το οποίο Abarth είναι κατηγορια C και δεν υστερει βασικα και
πουθενα... αλλα ακριβως το αντιθετο...

και λες αξιζει να δωσω τοσα λεφτα για να παρω κάτι που είναι πιο κατω από
ένα Fiat Stilo Abarth...

αρα η σχεση πραγματικης αξιας / τιμης κανει το Stilo είναι μοναδικη ευκαιρια
αγορας...

Abarth και παλι Abarth...

συμφωνο 100% μαζι σου και αν σχολιαζα τα τεσσερα αυτοκινητα θα εγραφα ακριβως αυτα.
απο αυτα που μου ειπε ο λογιστης μου τεκμηριο δεν το πιανη και μοναδικα εξοδα παραπανω ειναι τα τελη κυκλοφοριας και η ασφαλεια αλλα δεν μπορη να τα εχει κανεις ολα.

[Stilatos]

παιδες ας κλεισουμε το θεμα, γενικα με αυτα που προσφερει το abarth ειναι μια απο μερικες ενναλακτικες προτασεις για ενα αμαξι που θεωρειται συμφερουσα σε αγορα.

[ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ]

Τελικα ειναι καλυτετο το peugeot ????????apo to abarth... :134 :134 :134 :145 :145 :145 :145 :145 :128 :128