Stilo Abarth... Η πιο συμφέρουσα αγορα

[Koulou]

...αλλα σε αποζημιωνει σε οαλ μολις βγεις εθνικη.....το χασμα ταχυτητας μςταξυ 160 με 230 ειναι αρα πολυ μικρο...δεν το καταλαβαινεις...

Στην εθνική, συμφωνώ, φυσικά και σε αποζημιώνει! Στοστροφιλίκι όμως, ό,τι και να λέμε, όχι! Και φυσικά ο ημιάκαμπτος πίσω άξονας δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να δουλέψει καλά όσο μια 100% ανεξάρτητη ανάρτηση! Αν ήταν έτσι τα αγωνιστικά θα είχαν κι αυτά ημιάκαμπτους άξονες...
Και γιατί να με συγκινήσει το όνομα Abarth; Γιατί έφτιαχνε αμαξάρες που άφησαν ιστορία και κατάντησε να ασχολείται μόνο με σποϊλεράκια, πεταλιέρες και πατάκια;;; :roll: Υπάρχει βεβαίως ακόμα η ιστορία του, αλλά με το όνομα N technology, αν θυμάμαι καλά, και ασχολείται μόνο με αγωνιστικά. Το Abarth πλέον είναι μόνο μόστρα...
Όσο για τα... "θύματα του Rallye" κανείς δεν τα αμφισβύτησε! Όλοι το λένε! Είναι τόσο ρυθμίσιμο που καταντάει επικίνδυνο για τον άπειρο! Εκεί όμως είναι και η μαγεία: όχι κλασική μπροσθιοκίνητη - υποστροφική στυμπεριφορά, αλλά απόλυτη ρυθμισιμότητα!