Ôá Volvo S60 êáé V60 áíáäåß÷èçêáí ïé ðéï áîéüðéóôåò ðñïôÜóåéò óôçí êáôçãïñßá ôïõò, ðáñïõóéÜæïíôáò ôïí ìéêñüôåñï áñéèìü âëáâþí, óýìöùíá ìå ôçí åôÞóéá ¸êèåóç Áîéïðéóôßáò ôçò DEKRA ãéá ôçí åìðåéñßá ÷ñÞóçò ôùí áõôïêéíÞôùí áðü ôç óôéãìÞ ôçò áãïñÜò ôïõò ùò êáéíïýñéá êáé ìÝ÷ñé ôç óõìðëÞñùóç 50.000 ÷éëéïìÝôñùí.

Ç åí ëüãù Ýêèåóç ðïõ óõíôÜóóåé êáé ðáñïõóéÜæåé êÜèå ÷ñüíï ç DEKRA, ï ãåñìáíéêüò ïñãáíéóìüò ðáñï÷Þò åîåéäéêåõìÝíùí õðçñåóéþí, âáóßæåôáé óå óõíïëéêü äåßãìá 15 åêáôïììõñßùí ï÷çìÜôùí.

Ðéï óõãêåêñéìÝíá, ç Ýêèåóç ðñïÝñ÷åôáé áðü ôïí áõôïêéíçôéóôéêü êëÜäï ôçò DEKRA, ï ïðïßïò ðáñÝ÷åé õðçñåóßåò óôïõò ôïìåßò ôçò ðéóôïðïßçóçò, ôùí äïêéìþí, ôçò åðéèåþñçóçò, ôçò åêôßìçóçò áîßáò Þ æçìéþí êëð. Ôá áðïôåëÝóìáôá ôçò óõãêåêñéìÝíçò Ýêèåóçò ðñïÞëèáí áðü ìßá åíäåëå÷Þ Ýñåõíá ðïõ êñÜôçóå ðåñéóóüôåñï áðü äýï ÷ñüíéá.

Åßíáé ôÝôïéá ç ìåèïäïëïãßá êáé ç åìðåéñßá ôçò DEKRA ðïõ óôçí áíÜëõóç õðïëïãßóôçêáí ìüíï åêåßíåò ïé âëÜâåò ðïõ ïöåßëïíôáé îåêÜèáñá óôï ßäéï ôï áõôïêßíçôï êáé ü÷é óå ðéèáíÞ êáêÞ ÷ñÞóç, áìÝëåéá Þ áâëåøßá ôïõ ïäçãïý.

Åìâáèýíïíôáò ðåñéóóüôåñï óôç ìåèïäïëïãßá ôçò DEKRA, ãéá êÜèå ìïíôÝëï áðáéôåßôáé äåßãìá ôïõëÜ÷éóôïí 1.000 áõôïêéíÞôùí þóôå ôá áðïôåëÝóìáôá íá êñéèïýí áîéüðéóôá êáé íá óõìðåñéëçöèïýí óôçí Ýêèåóç. Ãéá ôï 2015 ôá êñéôÞñéá ðëçñïýóáí 456 äéáöïñåôéêÜ ìïíôÝëá, ôá ïðïßá êáé óõìðåñéëÞöèçêáí óôçí Ýêèåóç.

ÊñéôÞñéï êáôÜôáîçò åßíáé ï Äåßêôçò Âëáâþí DEKRA Þ DFI (DEKRA Fault Index), ï ïðïßïò åêöñÜæåé ôï åðß ôïéò åêáôü ðïóïóôü áõôïêéíÞôùí ÷ùñßò âëÜâç åðß ôïõ óõíüëïõ ôùí áõôïêéíÞôùí ôïõ óõãêåêñéìÝíïõ ìïíôÝëïõ.

Ãéá ôá S60 êáé V60 ï óõãêåêñéìÝíïò äåßêôçò åß÷å ôéìÞ 97,5 ÷áñßæïíôáò óôá ìïíôÝëá ôçò Volvo ôçí ðñþôç èÝóç áíÜìåóá óå 32 óõíïëéêÜ äéáöïñåôéêÜ ìïíôÝëá ðïõ äéáãùíßóèçêáí óôç óõãêåêñéìÝíç êáôçãïñßá.

Áîßæåé íá óçìåéùèåß üôé óôç öåôéíÞ Ýêèåóç ôçò Dekra ïé äåßêôåò DFI ôùí ìïíôÝëùí ðïõ óçìåßùóáí ôçí êáëýôåñç åðßäïóç óôéò åðéìÝñïõò êáôçãïñßåò ðáñïõóßáóáí óçìáíôéêÞ äéáêýìáíóç, êáèþò êõìÜíèçêáí áðü 81,6 (ìéêñÜ âáí) Ýùò 97,6 (ìåãÜëá ïéêïãåíåéáêÜ).