BMW Σειρά 5 2016

[ammoulianiotis]

Οι Βαυαροί συνεχίζουν την εντατική εξέλιξη της νέας Σειράς 5 η οποία, στη νέα γενιά της, αναμένεται να παραπέμπει σε μια σχεδιαστική αλλά και τεχνολογική μικρογραφία της νέας Σειράς 7 που θα προηγηθεί.

Αναλυτικότερα, η Σειρά 5 αναμένεται να μοιραστεί την ίδια ευέλικτη αρχιτεκτονική με τη νέα Σειρά 7 αλλά και τη Σειρά 6, ενσωματώνοντας όλα εκείνα τα τεχνολογικά gadget που ήδη η BMW έχει ανακοινώσει για τη νέα της ναυαρχίδα συμπεριλαμβανομένου του συστήματος αυτόνομης στάθμευσης και της δυνατότητας ελέγχου ορισμένων λειτουργιών του infotainment με μια κίνηση του χεριού.

Επιπλέον, αναμένεται να μιμηθεί στο ακέραιο και την δεδομένη υψηλή «περιεκτικότητα» της νέας Σειράς 7 σε ανθρακονήματα όπως επίσης έχει γνωστοποιηθεί από τη βαυαρική φίρμα.

Αξιοποιώντας την τεχνογνωσία των ηλεκτροκίνητων «i» η BMW θα εντάξει σε μεγάλο βαθμό συνθετικά υλικά όχι μόνο στην κατασκευή της πλατφόρμας όπου θα φιλοξενηθούν οι Σειρές 5, 6 και 7, αλλά και στις εξωτερικές τους επιφάνειες (καπό, οροφή, πόρτες, θύρα πόρτ μπαγκάζ) τμήματα τα οποία αναμένεται να κατασκευάζονται από ανθρακονήματα.

Αυτό αναμένεται να έχει ιδιαίτερα θετική επίδραση στον περιορισμό του βάρους της νέας Σειράς 5 περιορίζοντάς το έως και κατά 100 κιλά σε σχέση με την μέχρι σήμερα γνωστή εκδοχή της, συντείνοντας σε ένα περισσότερο δυναμικό χαρακτήρα αλλά και περιορίζοντας το περιβαλλοντικό της αποτύπωμα.

Σε αυτό αναμένεται να συντείνουν και οι νέοι και αναβαθμισμένοι κινητήρες βενζίνης και diesel με τους οποίους θα εξοπλίζεται και οι οποίο θα της εξασφαλίζουν επιπλέον ισχύ αλλά και περιορισμένα μεγέθη κατανάλωσης και εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.

Επίσης, αν και κάτι τέτοιο δεν έχει ακόμα επιβεβαιωθεί επισήμως, υπάρχουν πληροφορίες που θέλουν τους νέους τρικύλινδρους κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου των Βαυαρών να τοποθετούνται στη βάση της γκάμας της νέας Σειράς 5 προσφέροντας ωστόσο μεγαλύτερη ισχύ σε σχέση με τις μέχρι σήμερα γνωστές εκδοχές τους.

Ανεξαρτήτως των τρικύλινδρων εξελίξεων, δεδομένη θα πρέπει να θεωρείται στην γκάμα η παρουσία μιας plug-in υβριδικής έκδοσης η οποία θα εξοπλίζεται με δίλιτρο κινητήρα βενζίνης σε συνδυασμό με ηλεκτρικό μοτέρ και μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Σε ό,τι αφορά τη σχεδίαση, η νέα Σειρά 5 υιοθετεί ορισμένα από τα σχεδιαστικά γνωρίσματα του πρωτότυπου Vision Connected Drive, που της προσδίδουν ένα πιο αιχμηρό και σπορ προφίλ.

Παράλληλα, δεδομένο θα πρέπει να θεωρείται ότι εκτός από τις αισθητικές λεπτομέρειες που χαρακτηρίζουν όλες τις νεότερες BMW –όπως τα Air Brathers και οι μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα σε συνδυασμό με τους επιθετικότερους προφυλακτήρες- ότι η νέα 5άρα θα πλησιάσει περισσότερο από ποτέ σχεδιαστικά τη νέα Σειρά 7.