H ãåñìáíéêÞ ößñìá ðáñïõóéÜæåé ôï Golf TSI BlueMotion, óõóôÞíïíôáò ôï ùò ôçí áðïäïôéêüôåñç Ýêäïóçò âåíæßíçò óôçí éóôïñßá ôïõ ìéêñïìåóáßïõ ìïíôÝëïõ.

Ìå ôñéêýëéíäñï turbo êéíçôÞñá 1,0 ëßôñïõ ôï Golf TSI BlueMotion áðïäßäåé 115 ßððïõò êáé 200 Nm ñïðÞò ðñïóöÝñïíôáò ôç äõíáôüôçôá åðéëïãÞò ìåôáîý ìç÷áíéêïý êéâùôßïõ Ýîé ó÷Ýóåùí Þ åðôÜ ó÷Ýóåùí DSG êéâùôßïõ äéðëïý óõìðëÝêôç.

Óå åðßðåäï åðéäüóåùí, ç áðïäïôéêüôåñç Ýêäïóç ôïõ ìéêñïìåóáßïõ hatchback åðéôá÷ýíåé áðü 0-100 ÷ëì./þñá óå 9,7 äåõôåñüëåðôá åíþ ç ìÝãéóôç ôá÷ýôçôá ôïõ äéáìïñöþíåôáé óå 204 ÷ëì./þñá, ùóôüóï ïé óçìáíôéêüôåñåò åðéäüóåéò óôçí ðåñßðôùóÞ ôïõ åßíáé ôá ìåãÝèç êáôáíÜëùóçò êáõóßìïõ êáé åêðïìðþí äéïîåéäßïõ ôïõ Üíèñáêá ðïõ ðåñéïñßæïíôáé óå 4,3 ëßôñá/100 ÷ëì. êáé óå 99 ãñ./÷ëì.

Åêôüò áðü ôéò öéëéêÝò ðñïò ôï ðåñéâÜëëïí ðñïäéáãñáöÝò ôïõ, ôï Golf TSI BlueMotion äéáèÝôåé áåñïäõíáìéêü äéá÷ýôç óôï ÷ñþìá ôïõ áìáîþìáôïò, óðïñ áíÜñôçóç åíþ ôçí åéêüíá óõìðëçñþíïõí ïé ôñï÷ïß ôùí 15 éíôóþí ìå æÜíôåò Lyon.

Ôï åîïðëéóôéêü ôïõ ðñïößë óõìðëçñþíïõí ôï óýóôçìá êëéìáôéóìïý, ç ðáñïõóßá óõóôÞìáôïò start/stop, ôï óýóôçìá áõôüìáôçò åíåñãïðïßçóçò ôùí öñÝíùí ãéá ôçí áðïöõãÞ äåýôåñçò óýãêñïõóçò ìåôÜ áðü áôý÷çìá êáé ôï çëåêôñïíéêü äéáöïñéêü XDS.

Ïé ôéìÝò ôïõ áðïäïôéêüôåñïõ âåíæéíïêßíçôïõ Golf, îåêéíïýí –óôç Ãåñìáíßá- áðü ôá 20.450 åõñþ.