Stilo Cruise control - Τι συμβαινει???

[mpornto]

Στο πιν2 σου φερνει ρευμα; Ξερεις να το κοιταξεις;
Λεπτομερια: υπαρχει σεναριο αφου περνει ρευμα απο το αμαξι
κατευθιαν μπορει ρευμα να του δινει o εγκεφαλος στο πιν2 ΠΑΝΩ απο τα 40 χιλιομετρα που
σε αφηνει να δουλεψεις το cc.
Οποτε συνδεεις ενα λαμπακι στο πιν 2 και απο την αλλη του δινεις σωμα και πας 40συν χιλιομετρα
και βλεπεις αν αναβει το λαμπακι τοτε θελει ενεργοποιηση καπως ή δεν ειναι συνδεδεμενο το καλωδιο αυτο μεχρι τον εγκεφαλο
αν δεν αναβει δωστου +12 απο καπου στο πιν 2 κατα προτιμηση ασφαλισμενο και δες αν δουλευει μετα τα 40 συν.
(και αμα θυμηθεις πες μας και τι εκανες)

[Nikiforos1983]

Λοιπόν ας εξηγήσω την κατάσταση

Έχω το βύσμα Η7 στο τιμόνι όπου έχει 5 καλωδια
Αυτό καταλήγει στην μπαταρία σε ΜΙΣΟ καφε βύσμα με 4 καλωδια από εκεί και μετά φαίνεται να λείπει το άλλο μισό καφε βύσμα D4b που πάει στον εγκέφαλο.

Οποτε.το ερώτημα είναι το εξης,υπάρχει περίπτωση να βάλαν το καλώδιο Η7----D4b και μετά να μην βάλαν το υπόλοιπο D4b ----- Εγκεφαλος?

Ή κάποιος έκοψε το καλώδιο με το μισο καφέ βυσμα η άλλαξαν την καλωδίωση με άλλη χωρίς το υπόλοιπο D4b.

Το αμάξι το πήρα μεταχειρισμενο

Mπορει κάποιος να μου πει από ποιο από τα δυο βύσματα του εγκεφαλου πρέπει να τραβήξω τα 4 καλωδια?

Από αυτόν που είναι από την πλευρά του προφυλακτήρα η από αυτόν που είναι από την πλευρά του μπαπριζ?

Ο εγκεφαλος είναι Stilo 1.2 16v

Τι λέτε?