H íÝá ãåíéÜ ôçò E-Class Ý÷åé ðñïãñáììáôéóôåß íá ðáñïõóéáóôåß ôçí åðüìåíç åâäïìÜäá óôçí Ýêèåóç ôïõ Detroit êáé ðáñüëï ðïõ Ý÷åé Þäç äþóåé ôï óôßãìá ôçò ðïéêéëïôñüðùò ìÝóù åðßóçìùí Þ áíåðßóçìùí áíáêïéíþóåùí ïé ïðïßåò äåí Ý÷ïõí áöÞóåé êáé ðïëëÜ óôïé÷åßá óôï óêïôÜäé, ç ãåñìáíéêÞ ößñìá äåí èá ìðïñïýóå íá áöÞóåé áíåêìåôÜëëåõôç ôçí åõêáéñßá ôçò ìåãáëýôåñçò Ýêèåóçò çëåêôñïíéêþí óôïí êüóìï ðïõ ðñáãìáôïðïéåßôáé óôï Las Vegas ÷ùñßò ìéá íÝá åßäçóç ãéá ôï äçìïöéëÝóôåñï éóôïñéêÜ ìïíôÝëï ôçò.
¸ôóé, óå åðßóçìç «ôåëåôÞ» ðïõ ðñáãìáôïðïéÞèçêå óôï ðåñéèþñéï ôïõ CES ç íÝá E-Class Þ ìÜëëïí ãéá ôçí áêñßâåéá ôñåéò êáìïõöëáñéóìÝíïé åêðñüóùðïß ôçò ðáñÝëáâáí åðßóçìåò ðéíáêßäåò äïêéìþí ãéá ôï óýóôçìá áõôüíïìçò ïäÞãçóçò ðïõ äéáèÝôïõí, Ý÷ïíôáò ôç äõíáôüôçôá óôï åîÞò íá êõêëïöïñïýí «ìüíåò» ôïõò óôïõò äñüìïõò ôçò ðïëéôåßáò ôçò Nevada.
ÌÝ÷ñé óôéãìÞò üëá ôá áíôßóôïé÷çò ôå÷íïëïãßáò áõôïêßíçôá ôçò Mercedes-Benz Þ Üëëùí åôáéñåéþí ðïõ ÷ñçóéìïðïéïýóáí ùò ðåäßï äïêéìþí ôïõò äñüìïõò ôçò áìåñéêáíéêÞò ðïëéôåßáò ãéá ôá óõóôÞìáôá áõôüíïìçò ïäÞãçóÞò ôïõ äéÝèåôáí åðéðëÝïí ôå÷íïëïãßåò ïé ïðïßåò äåí Ý÷ïõí áêüìá ðÜñåé ôï ðñÜóéíï öùò ãéá ôçí ðáñáãùãÞ ôïõò.
Áõôü äåí éó÷ýåé ðéá ãéá ôçí íÝá E-Class ç ïðïßá ðáñÜ ôï ãåãïíüò üôé äåí Ý÷åé áêüìá ðáñïõóéáóôåß åðéóÞìùò êáé åîáéôßáò áõôïý ôá äïêéìáóôéêÜ ðñùôüôõðá êñýâïíôáé áêüìá êÜôù áðü ôï êáìïõöëÜæ, Ý÷åé Þäç ðÜñåé ôçí ôåëéêÞ ôçò ìïñöÞ ôüóï ó÷åäéáóôéêÜ üóï êáé ôå÷íïëïãéêÜ.
¼óï ãéá ôïõò ëüãïõò ðïõ ç Mercedes-Benz æÞôçóå Üäåéá êáé ðéíáêßäåò äïêéìáóôéêþí ãéá ôéò ôñåéò E-Class, áõôü Ýãéíå ðñïêåéìÝíïõ íá ãßíïõí ïé ôåëåõôáßåò ôñïðïðïéÞóåéò ôçò Þäç õöéóôÜìåíçò áõôüíïìçò ôå÷íïëïãßáò ìå ôçí ïðïßá èá åîïðëßæåôáé ç íÝá ãåíéÜ ôïõ ìïíôÝëïõ ç ïðïßá üðùò åßíáé Þäç ãíùóôü ïíïìÜæåôáé Drive Pilot.
«Ôï ãåãïíüò üôé ç Mercedes-Benz åßíáé ç ðñþôç áõôïêéíçôïâéïìç÷áíßá óôïí êüóìï ðïõ ðáßñíåé ìéá áíôßóôïé÷ç Üäåéá ãéá áõôïêßíçôï ðáñáãùãÞò äåß÷íåé üôé åßìáóôå Ýíá âÞìá ìðñïóôÜ óå ü,ôé áöïñÜ ôçí ôå÷íïëïãßá áõôüíïìçò ïäÞãçóçò êáé ç íÝá E-Class áðïôåëåß Ýíá ìåãÜëï âÞìá ðñïò ôçí êáôåýèõíóç ôùí ðëÞñùò áõôüíïìùí áõôïêéíÞôùí», áíÝöåñå ï åðéêåöáëÞò Ýñåõíáò êáé åîÝëéîçò ôçò ãåñìáíéêÞò ößñìáò, Thomas Weber ðáñáëáìâÜíïíôáò ôçí Üäåéá êáé ôéò ðéíáêßäåò ãéá ôéò – ãéá ëßãï áêüìá- äïêéìáóôéêÝò E-Class áðü ôïí Brian Sadoval, êõâåñíÞôç ôçò áìåñéêáíéêÞò ðïëéôåßáò üðïõ åðéôñÝðïíôáé ïé äïêéìÝò áõôüíïìùí áõôïêéíÞôùí óå üëï ôï åýñïò ôïõ ïäéêïý ôçò äéêôýïõ Þäç áðü ôïí Éïýíéï ôïõ 2011.







ÁðÜíôçóç ìå ðáñÜèåóç