Με «απώλειες» για το Fiat Tipo οι δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP

[ammoulianiotis]

Η απουσία περιφερειακών συστημάτων ασφαλείας όπως το σύστημα αποτροπής ακούσιας αλλαγής λωρίδας, ο ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας και το σύστημα αυτόματης πέδησης από το βασικό εξοπλισμό του Tipo στέρησαν από το οικογενειακό ιταλικό μοντέλο δύο αστέρια στις δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP, απ΄όπου τελικά «έφυγε» έχοντας αποσπάσει μόλις τρία αστέρια για τη βασική έκδοση και τέσσερα αστέρια για την πλουσιότερη εξοπλιστική έκδοση με το πρόσθετο πακέτο εξοπλισμού ασφαλείας.

Αναλυτικότερα, αν και η συνολική εικόνα του Tipo στις υπόλοιπες κατηγορίες αξιολόγησης του EuroNCAP ήταν αξιοπρεπής με βαθμολογίες 82% στην κατηγορία για την προστασία οδηγού, 60% στην κατηγορία προστασίας παιδιών και με 62%, η απουσία των παραπάνω συστημάτων ασφαλείας από το βασικό εξοπλισμό του τού επέτρεψε να αποσπάσει μόλις 25% στη σχετική κατηγορία με τη βασική έκδοση του ιταλικού μοντέλου να αξιολογείται με τρία αστέρια.

Σε ό,τι αφορά την πλουσιότερη εξοπλιστική έκδοση με το πρόσθετο safety pack η οποία απέσπασε τέσσερα αστέρια, η παρουσία ενός ρυθμιζόμενου περιοριστή ταχύτήτας αλλά και ενός συστήματος αυτόματης πέδησης αύξησε τη βαθμολογία του Tipo στην κατηγορία των περιφερειακών συστημάτων ασφαλείας από το 25% στο 57% ωστόσο ακόμα και έτσι αυτό δεν ήταν αρκετό προκειμένου το Tipo να αποσπάσει την κορυφαία διάκριση του EuroNCAP.

[sotirisk]

επειδή το κοίταξα προσεκτικά, η χαμηλή βαθμολογία οδηγού μήπως προκύπτει από το ότι το κάθισμα υποχωρεί μπροστά?
δεν το έχω ξαναδεί αυτό.

[ammoulianiotis]

Δεν το προσεξα αυτο!

[PascM]

...αυτές τις βλακείες αν δεν έκαναν οι Ιταλοί (υποθέτω λόγω περικοπών) θα είχανε πολύ καλύτερες πωλήσεις.

Λες και η συγκεκριμένη τεχνογνωσία είναι σαν να ανακαλύπτεις ξανά τον τροχό.