Tι τρεχει με τη φιατ;

[toyotomi]

δεν πουλάνε πολλοί γιατί πρώτον οι Έλληνες έχουν πάντα στο μυαλό τους οτι τα Ιταλικά αυτοκίνητα είναι τα πιο ζημιάρικα απ'όλα!Εγω θα συμφωνήσω οτι τα ιαπωνικά είναι πιο αξιόπιστα

Αυτο είναι αλήθεια.Αυτο κυριαρχεί στα μάτια του περισσότερου κόσμου είτε το κατέχει το σπόρ είτε όχι!Ο κύριος λόγος που το corolla 8) βρίσκεται τόσο ψηλά στις πωλήσεις χωρίς να είναι διόλου φτηνό αυτοκίνητο..

αλλά δεν το δέχομαι για τα γερμανικά και τα γαλλικά που και αξιοπιστία καλή δεν έχουν και πανάκριβα service και ανταλλακτικά έχουν σε σχέση με τα δικά μας!

Και αυτό αλήθεια.Εχω και audi και vw και ξέρω.Οσο για την αντιμετώπηση στην αντιπροσωπεία... :163

Ό δεύτερος σοβαρός λόγος για μένα είναι οτι οι κινητήρες και οι εκδόσεις που δίνουν οι Ιταλοί δεν έιναι τόσο ανταγωνιστικές!Μπορεί το punto και το panda να καλύποτυν και με το παραπάνω τις ανάγκες αλλά για μένα είναι απαράδεκτο να βγάζει το stilo 1.6(103 άλογα) ενώ όλα τα άλλα και τα γερμανικά που πάντα έβγαζαν πιο λίγα να βγάζουν παραπάνω(βλέπε 115 το fsi)! Επιπλέον,στην μεσαία και στην μεγάλη κατηγορία δεν υπάρχουν αυτοκίνητα με πολλά άλογα!Η 156 έχει maximum 165 άλογα και το passat και το A4 έχουν 150 μέχρι και 200...Για το gta το ξεχνάμε γιατι δεν έχει μεταπόλωση,καίει απίστευτη βενζίνη και είναι πολλά κυβικά!
’ρα πρέπει αναγκαστικά ο Έλληνας οικογενειάρχης αγοραστής να αρκεστεί στα 165 άλογα!!!

Τρίτη αλήθεια.Η fiat για διαφόρους λόγους,κυρίως οικονομικούς,εχει πάψει να εξελίσει πολλους βενζινοκινητήρες(πετρέλαιο εξελίσει τον jtd).Αυτοκίνητα της εν έτη 2005 έχουν κινητηρες που βασίζονται στον fire με τα 55 του πάλαι ποτέ(Π.χ doblo),ή δεν εξέλιξε νέο turbo όπως του punto αλλά προτίμησε έναν ατμοσφαιρικό δοκιμασμένο 1800άρι με τα αποτελέσματα που όλοι γνωρίζουμε(Ζήτημα να έχω πετύχει 5 HGT σε αντίθεση με τα 100άδες GT)Δεν νομίζω πάλι να ήσασταν λίγοι αυτοί που θα πέρνατε stilo gt 1400 με 133ps αν κυκλοφορούσε...
Eπίσης πιστεύω πως απο την στιγμή που πολλές κατασκευάστριες εταιρίες έχουν να επιδήξουν όμορφα αυτοκίνητα(παλιότερα οι ιταλοί είχαν την αποκλειστικότητα)έχει χαθεί το μεγαλύτερο ατού τους και παραμένει κυρίως η οδηγική συμπεριφορα.

Εγω πάντως παραμένω ΙΤΑΛΟΣ και το φωνάζω!ΧΑΧΑΧΑΧΑ!

Και καλά κάνεις.Εξάλου πως θα είχε ενδιαφέρων αν όλοι είχανε toyota ή honta?Πως θα πείραζα τον face για το χρεπ...εεε..την αμαξάρα του?Πώς?
Με πάντα φιλική διάθεση
toyotomi :lol: :lol: