ABS

[MOISIS]

λοιπον προσεξτε χθες τι επαθα,ακολουθουσα εναν ταριφα απο πισω σε μια αποσταση περιπου 15μ,πηγενα με καμια 50χλμ,ο δρομος γιαλι ως συνηθως,του κανει μια κυρατσα σημα του ταριφα για να την παρει, ο μ@@κας την πεφτει στα φρενα και ενω με βλεπε οτι ημουνα απο πισω του, παταω και εγω φρενο με ολη μου την δυναμη,ενεργοποιητε το ABS και ο θεος εβαλε το χερι του και σταματαω στα 5 εκ.τι θελω να πω μαυτο το ποστ τωρα,πιστευω οτι αν υπηρχε διακοπτης απενεργοποιησης του ABS για μεσα στην πολη που οι ταχυτητες δεν ειναι μεγαλες,το αμαξι θα σταματαγε ποιο γρηγορα,εσεις τι λετε?

[john_stil]

Πιστευω οτι το abs ειναι πολυ καλο ειδικα οτι καποιος γνωριζει ακριβως την χρηση του...

Δηλαδη για να σταματησεις σωστα και γρηγορα χωρις προβληματα πρεπει να πατας σταθερα το ποδι σου στο φρενο χωρις να το παρεις απο το πενταλ... μεχρι να σταματησεις....

Το προβλημα ειναι οτι οταν αρχιζει και τρανταζεται το πενταλ πολλοι κανουν το λαθος να αφησουν το ποδι τους απο αυτο και ετσι δεν πατανε φρενο....

με τα παλια φρενα οταν μπλοκαρες... τι εκανες... αφηνες και ξανα παταγες αμεσως... ωστε να ξεμπλοκαρεις και να ξανα πιασει... δηλαδη ενα manual abs....

απλα πιστευω θελει σωστη χρηση για να μην εχεις προβλημα...

παντως το abs εχει σωσει πολλες φορες... ειδικα σε μια bmw που οδηγουσα παλαιοτερα

[Stilatos]

Ναι αυτο πρεπει να τονιστει και να το καταλαβει ο κοσμος το abs δεν βοηθαει να σταματησεις πιο γρηγορα το abs βοηθαει να εχουμε ΤΟΝ ελενχο του αυτοκινητου οταν φρεναρουμε παραδειγμα στην περιπτωση του moisis θα μπορουσε την ιδια στιγμη να στριψει ενω φρεναρε αμα οι συνθηκες το επετρεπαν (αμα ειχε χωρο να αλλαξει πορεια) στην περιπτωση που δεν ειχε abs ναι μεν θα σταματαγε λιγο καλυτερα αλλα δεν θα ειχε τον ελεγχο του αυτοκινητου δηλαδη θα εστριβε το τιμονι και θα συνεχιζε το αμαξι να παει ευθεια και ειναι κατι που πρεπει να μαθουμε ολοι μας εδω μας και δεν εχουμε συνηθισει. Μην νομιζετε ουτε εγω το εχω καταλαβει καλα καλα και εγω αυτο αλλα τοσα χρονια που εχω συνηθησει ειναι δυσκολο να το καταλαβουμε. Γι αυτο πρεπει να το μαθουμε καλα αυτο και ελπιζω οταν μπορεσουμε και κανουμε την σχολη ασφαλους οδηγησης θα μας μαθουνε σε πραγματικες συνθηκες πως να φρεναρουμε με abs σε ευθεια,σε στροφη, και σε αποφυγη αντικειμενων.

[face]

παιδια εγώ εχω πέσει απο πίσω απο κάποιον σε τετοιες συνθηκες που αν δεν ειχα abs θα φρεναριζα 5 μετρα νωρίτερα...ειχα και τον τεμπελη κατω και δεν μπορεσα να τραβηξω χειροφρενο να σταματησω...

απο την αλλη ομως εχει γλυτώσει παπού με ποδήλατο που μου πεταχτηκε και φρεναρισα κανοντας ελιγμό...

δυφορούμενο ειναι τελικά...

[aman17-2]

ειχα και τον τεμπελη κατω και δεν μπορεσα να τραβηξω χειροφρενο να σταματησω...

το ABS είναι μπελάς σε χαμηλές ταχύτητες και θα έπρεπε να απενεργοποιείται από 40χμ (π.χ.) και κάτω.....
εγώ έχω φάει κοτσαδούρα από εμπρός γιατί μαθημένος από τους δρόμους εδώ πάνω...κοκάλοσα τα φρένα στο Χαιδάρι και σερνόμουνα πόση ώρα...
εεε την άλλη φορά έμαθα...όποτε βαράνει ABS ---->>> ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ ΚΑΙ ΑΓΙΟΣ Ο ΘΕΟΣ

[Stilatos]

μπα μην το λες ετσι τοτε που πιασανε τα χιονια αθηνα ο μονος τροπος να φρεναρω με τον παγο στο δρομο ειναι με abs και μιλαμε για ταχυτυτα στα 30 χλμ. Ακομα και το asr βοηθουσαν να βρουνε προσφυση τα λαστιχα χωρις να το παρακανω. Οπως ειπαμε παιδια πρεπει να μαθουμε τον σωστο τροπο φρεναρισματος με abs

[DeepLevel]

Το abs δεν κανει για τις μικρες ταχυτητες...
απλα θα πρεπει να κραταμε αποστασεις μεσα στην πολη...

[ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ]

Το παρακατω περιστατικο που θας διηγηθω εγινε πριν 3 χρονια περιπου...ΑΒS ...
Συνθηκες....
1)147 turbo 185ps
2)Πρωι κυριακης
3)Ποιο μικρος(λιγοτερο μυαλο)
4)Απιστευτα καυ#@##λ@#$@ωμενος.

Μπαινω στην χαμοστερνας περναω κατω απο την γεφυρα της Συγκρου-ηδη εχω 170Km και δινω και αλλο....στα 200 μετρα εχουμε στροφη παρατεταμενη αρκετα δυσκολη για αρχαριους...αντι για φρενο και αλλο γκαζι...απο τερμα αριστερα κανω μια σφηνα τερμα δεξια....περναω ενα XT ΜΕ 180 (ΑΥΤΟς ΠΗΓΑΙΝΕ ΜΕ 120)..και μολις κανω τερμα δεξια δεν εχω δει οτι πηγαινει παππους με 60 (opel vevtra.) :shock: :shock: :shock:

ΕΚΕΙ ΤΑ ΕΙΔΑ ΟΛΑ....ΜΑ ΟΛΑ.....
Φρενο??ποιο φρενο???μπηκε το abs και πηγαινε κατευθειαν επανω του....εχω πεσει στα 120 και πηγαινω επανω....αποφασιζω χειροφρενο (με 120) να σηκωσω...σηκωνω και αρχιζει ο ****ς τα δικα του ..μια δεξια μια αριστερα...δεξια μπαργιερες αριστερα xt(μηχανακι)....
σταματησα...για αν ειμαι εδω και να κανω post...θα ειχα σκοτωθει λογω του abs....
αλλα υπαρχουν πολλες φορες οπως ειπε και ο πετρος που εχει σωσει......
αποφυγη παιδιων που πεταγονται στο δρομο και αντιστοιχα πραγματα..........

[thanasis134]

’μάν και εσυ ρε Κώστα, με οτι αμάξι και να έχεις κομμάτια πηγαίνεις!!!

[Panos_IOA]

Οντως στις μικρες ταχυτητες ειναι λιγο προβλημα το ABS.
Απλα ομως, μπορεις να αφησεις και να ξαναπατησεις το φρενο χωρις πολλη δυναμη και να μην ενεργοποιηθει παλι. Σταματαει καλυτερα!!

Φυσικα σε μεγαλες ταχυτητες ειναι απειρως αποτελεσματικοτερο, και βεβαια η δυνατοτητα να αλλαξεις πορεια ενω φρεναρεις ειναι η αποδειξη του οτι το ABS μπορει να σου σωσει τη ζωη (και των αλλων).