Συνεργασια Fiat-Microsoft.Πηγη Auto Moto.
Το κοινο στοιχημα και απο τις 2 πλευρες ειναι η αναπτυξη τηλεματικων συστηματων νεας γενιας με φιλικο προς το χρηστη interface και μεγαλο αριθμο λειτουργειων.Θα μπορουν να συνδεονται κινητα τηλ. palmtop,φορητοι υπολογιστες και γενικα οποιαδηποτε συσκευη χρησιμοποιει λογισμικο windows.Οι επιβατες απο την αλλη περαν των ηδη διαθεσιμων λειτουργειων(trip computer-nav-rtti)θα εχουν στη διαθεση τους πληρεις υπηρεσιες net.Οσο για το θεμα τις ψυχαγωγιας μια θυρα usb θα μπορει να εισαγει μουσικη σε μορφη mp3.Oλα αυτα βεβαια μεσω φωνητικων εντολων,ωστε να μειωθει στο ελαχιστο ο οδηγικος φορτος.Ολα αυτα θα βασιζονται σε λογισμικο τις windows automotive(θυγατρικη) και μπορει να αναβαθμιζεται πολυ ευκολα με τις τελευταιες εξελιξεις.Οσο για το hardware εξελισεται ενα συστημα που να συνδεεται αμεσα με τη μοναδα CAN (CONTROLLER AREA NETWORK) ωστε να λειτουργει παραλληλα και ως διαγνωστικο μεσο.Εδω θα βαλει το χερακι της και η Magneti Marelli που εχει ιδιαιτερη εμπειρια σε ηλεκτρονικα αυτοκινητων.Τα συστηματα αυτα θα ειναι διαθεσιμα απο τα τελη του 2005 για ολη τη γκαμα του ομιλου.
Αλλα πριν απο αυτο????????????????Τι?????????
Πριν κατι χρονακια σε κοντρα μεταξυ Billakou(Microsoft) και αφεντικου GM
BILLAKOS>>Η εξελιξη των υπολλογιστων ειναι ταχυτατη και ουδεμια σχεση εχει με το χωρο του αυτοκινητου που τα παντα γινονται με χαραχτηριστικη βραδυτητα
GM>>Αν η Microsoft κατασκευαζε αυτοκινητα αυτα θα κολλαγαν χωρις λογο 2 με 3 φορες τη μερα,ο οδηγος τους θα επρεπε να βγει και να ξαναμπει για να παρουν μπροστα ,ενω σε περιπτωση ατυχηματος οι αεροσακοι θα ρωτουσαν πρωτα αν πρεπει να ανοιξουν.
Αυτα γιατι κουραστηκα!!
Απάντηση με παράθεση
