Δεν χρειάζεται 220. Το ss είναι αρκετό και με αυτά τα άλογα το σύστημα δουλεύει υπερωρίες!
Δεν χρειάζεται 220. Το ss είναι αρκετό και με αυτά τα άλογα το σύστημα δουλεύει υπερωρίες!
Γνωστος πηρε το 500 abarth το "απλο" και μετα πληρωσε επιπλεον και εβαλε το κιτ ss.Παιδια το αυτοκινητο ειναι καταπληκτικο.Πεταει στις ρεπριζ.Μιλαμε τα 200 τα πιανει για πλακα.Στις στροφες δεν παιζεται.Το κρατημα του ειναι φοβερο ακομα και στα πολλα χιλιομετρα.Παραλληλα ειναι ιδιαιτερα φιλικο σε χαλαρη οδηγηση.Τραβαει απο χαμηλα και οπως ειναι λογικο δεν ειναι απο τα αυτοκινητα που χτυπανε κοφτες ψηλα μιας και η τουρμπινα εκει χανει πιεση.
Αυτος λεει οτι αξιζει τα λεφτα της αναβαθμισης και με το παραπανω.
Παντως οταν βγαινεις απο το αυτοκινητο χαμογελας για μια βδομαδα και καταργιεσαι τη στιγμη που δεν το αγορασες.
Α ρε η abarth ξερει τι βγαζει.
Αναμενω το bravo με τα 200 αλογα το οποιο πιστευω θα ειναι το abarth του bravo
0-240 500 abarth...
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=HqqJX2zNJVA&feature=related[/ame]
Σε δυναμόμετρο...
1.6 16v Dynamic / Skywindow / Clima / Cruise Control / Loudlink SSD CD Changer / CDA Air Intake Filter / Sparco Aluminum Pedals / Eibach Springs / Custom made Shocks / ΟMP Strut brace [thanx ABZSTILO] / Abarth front brakes [281x26] / HID Xenon 4300K XLS. / Aluminum Oil Catch Tank / Coconut PerfumeAmbition bites the nails of success
Και με το check engine αναμμένο
GOZEN HOST LLC Your Hosting Partner Of Choice!
15+ Years in Business!!