bel
03-04-07, 01:53
Στη Superleague Formula ο Ολυμπιακός
Στο νεοσύστατο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μηχανοκίνητου αθλητισμού
http://www.msfree.gr/photos/olymp1.jpghttp://www.msfree.gr/build/trans.gifΑπίστευτο κι όμως αληθινό! Τι κι αν μέχρι στιγμής οι ελληνικές ομάδες δεν μπορούν να κοιτάξουν στα μάτια μεγαθήρια του ευρωπαϊκού ποδοσφαίρου; Αγνοήστε όλους τους ειδήμονες που λένε για ακαδημίες, μεταγραφές, υποδομές κ.α. Το καλοκαίρι του 2008 είναι πολύ πιθανό να δείτε τον Ολυμπιακό όχι μόνο να κοντράρει ομάδες όπως η Μίλαν και η Ρεάλ αλλά να τις κερδίζει, άσχετα με το αν παίζει στο Καραϊσκάκη ή στο Μπερναμπέου. Όχι, δεν έχω αποκλειστικό για μεταγραφή του Κακά και του Κριστιάνο Ρονάλντο στον Πειραιά, μην το πάτε προς τα εκεί...
http://www.msfree.gr/photos/olymp2.jpg
Η είδηση αφορά μεν τον Ολυμπιακό αλλά μία νέα διάσταση κόντρας ανάμεσα στα κορυφαία ποδοσφαιρικά κλαμπ του πλανήτη. Το νέο πεδίο μάχης λέγεται Superleague Formula και αφορά αγώνες μονοθεσίων! Ναι, καλά ακούσατε, κάτι σαν Formula 1, μόνο που κάθε ομάδα θα έχει τον ίδιο εξοπλισμό στη διάθεσή της. Συγκεκριμένα, οι ομάδες θα έχουν εντυπωσιακά μονοθέσια σχεδιασμένα από τις Elan/Panoz, που θα κατασκευάζονται στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής. Όσο για τους κινητήρες, θα είναι V12 4,2 λίτρων και θα αποδίδουν 750 άλογα! Θα σχεδιάζονται και θα κατασκευάζονται στο Leafield της Αγγλίας από τη Menard Competition Technologies (MCT).
http://www.msfree.gr/photos/olymp3.jpg
Πάμε και στη μορφή του θεσμού: κάθε γύρος θα περιλαμβάνει δύο αγώνες. Στο δεύτερο τα μονοθέσια θα εκκινούν με αντίστροφη τη σειρά του τερματισμού τους στον πρώτο. Έτσι, θα υπάρχει εγγυημένο θέαμα και συγκινήσεις. Τα αρχικά σχέδια μιλούν για έξι γύρους σε γνωστές ευρωπαϊκές πίστες ενώ οι πρώτες έρευνες κάνουν λόγο για έντονο ενδιαφέρον τόσο του κοινού όσο και διαφόρων εταιρειών.
Ο Ολυμπιακός είναι μία από τις τέσσερις ομάδες που έχουν επιβεβαιώσει ήδη τη συμμετοχή τους. Οι άλλες είναι η Μίλαν, η Αϊντχόφεν και η Πόρτο ενώ σε διαπραγματεύσεις για πιθανή εμπλοκή τους σε αυτήν τη νέα μορφή αγώνων βρίσκονται δεκάδες ομάδες από κάθε άκρη του πλανήτη: Μπαρτσελόνα, Βαλένθια, Ρεάλ Μαδρίτης, Ίντερ, Λιόν, Σάλκε, Ντόρμουντ, Μαρσέιγ, Βασιλεία, Γαλατάσαραϊ, Άντερλεχτ, Γκέτεμποργκ, Λοκομοτίβ Μόσχας, Μπόκα Τζούνιορς, Φλαμένγκο, Κλαμπ Αμέρικα (Μεξικό), Σαγκάη Σενούα (Κίνα). Σάμσουνγκ Μπλουγουίνγκς (Κορέα), καθώς επίσης και ομάδες από την Αγγλία και τις Η.Π.Α.
Οι πρώτες ομάδες που έχουν ήδη μονοθέσιο βαμμένο στα χρώματα τους, είναι η Μίλαν και η Αϊντχόφεν. Ωστόσο, είναι ακόμα άγνωστο το αν οι ομάδες θα έχουν και εθνικό χαρακτήρα, όπως συμβαίνει στο A1GP, ή αν ο πρόεδρος κάθε ομάδας θα μπορεί να αγοράζει τους καλύτερους μηχανικούς και φυσικά έναν εγνωσμένης αξίας οδηγό. Περισσότερα, προσεχώς...
Πηγή: msfree.gr
Στο νεοσύστατο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μηχανοκίνητου αθλητισμού
http://www.msfree.gr/photos/olymp1.jpghttp://www.msfree.gr/build/trans.gifΑπίστευτο κι όμως αληθινό! Τι κι αν μέχρι στιγμής οι ελληνικές ομάδες δεν μπορούν να κοιτάξουν στα μάτια μεγαθήρια του ευρωπαϊκού ποδοσφαίρου; Αγνοήστε όλους τους ειδήμονες που λένε για ακαδημίες, μεταγραφές, υποδομές κ.α. Το καλοκαίρι του 2008 είναι πολύ πιθανό να δείτε τον Ολυμπιακό όχι μόνο να κοντράρει ομάδες όπως η Μίλαν και η Ρεάλ αλλά να τις κερδίζει, άσχετα με το αν παίζει στο Καραϊσκάκη ή στο Μπερναμπέου. Όχι, δεν έχω αποκλειστικό για μεταγραφή του Κακά και του Κριστιάνο Ρονάλντο στον Πειραιά, μην το πάτε προς τα εκεί...
http://www.msfree.gr/photos/olymp2.jpg
Η είδηση αφορά μεν τον Ολυμπιακό αλλά μία νέα διάσταση κόντρας ανάμεσα στα κορυφαία ποδοσφαιρικά κλαμπ του πλανήτη. Το νέο πεδίο μάχης λέγεται Superleague Formula και αφορά αγώνες μονοθεσίων! Ναι, καλά ακούσατε, κάτι σαν Formula 1, μόνο που κάθε ομάδα θα έχει τον ίδιο εξοπλισμό στη διάθεσή της. Συγκεκριμένα, οι ομάδες θα έχουν εντυπωσιακά μονοθέσια σχεδιασμένα από τις Elan/Panoz, που θα κατασκευάζονται στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής. Όσο για τους κινητήρες, θα είναι V12 4,2 λίτρων και θα αποδίδουν 750 άλογα! Θα σχεδιάζονται και θα κατασκευάζονται στο Leafield της Αγγλίας από τη Menard Competition Technologies (MCT).
http://www.msfree.gr/photos/olymp3.jpg
Πάμε και στη μορφή του θεσμού: κάθε γύρος θα περιλαμβάνει δύο αγώνες. Στο δεύτερο τα μονοθέσια θα εκκινούν με αντίστροφη τη σειρά του τερματισμού τους στον πρώτο. Έτσι, θα υπάρχει εγγυημένο θέαμα και συγκινήσεις. Τα αρχικά σχέδια μιλούν για έξι γύρους σε γνωστές ευρωπαϊκές πίστες ενώ οι πρώτες έρευνες κάνουν λόγο για έντονο ενδιαφέρον τόσο του κοινού όσο και διαφόρων εταιρειών.
Ο Ολυμπιακός είναι μία από τις τέσσερις ομάδες που έχουν επιβεβαιώσει ήδη τη συμμετοχή τους. Οι άλλες είναι η Μίλαν, η Αϊντχόφεν και η Πόρτο ενώ σε διαπραγματεύσεις για πιθανή εμπλοκή τους σε αυτήν τη νέα μορφή αγώνων βρίσκονται δεκάδες ομάδες από κάθε άκρη του πλανήτη: Μπαρτσελόνα, Βαλένθια, Ρεάλ Μαδρίτης, Ίντερ, Λιόν, Σάλκε, Ντόρμουντ, Μαρσέιγ, Βασιλεία, Γαλατάσαραϊ, Άντερλεχτ, Γκέτεμποργκ, Λοκομοτίβ Μόσχας, Μπόκα Τζούνιορς, Φλαμένγκο, Κλαμπ Αμέρικα (Μεξικό), Σαγκάη Σενούα (Κίνα). Σάμσουνγκ Μπλουγουίνγκς (Κορέα), καθώς επίσης και ομάδες από την Αγγλία και τις Η.Π.Α.
Οι πρώτες ομάδες που έχουν ήδη μονοθέσιο βαμμένο στα χρώματα τους, είναι η Μίλαν και η Αϊντχόφεν. Ωστόσο, είναι ακόμα άγνωστο το αν οι ομάδες θα έχουν και εθνικό χαρακτήρα, όπως συμβαίνει στο A1GP, ή αν ο πρόεδρος κάθε ομάδας θα μπορεί να αγοράζει τους καλύτερους μηχανικούς και φυσικά έναν εγνωσμένης αξίας οδηγό. Περισσότερα, προσεχώς...
Πηγή: msfree.gr